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去年我國(guó)國(guó)際海運(yùn)量接近全球三分之一
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京7月11日訊(記者齊慧)2023年,中國(guó)的國(guó)際海運(yùn)量已近全球海運(yùn)量的三分之一,長(zhǎng)江三峽樞紐、西江長(zhǎng)洲樞紐和京杭運(yùn)河等船閘通過(guò)量再創(chuàng)新高,重點(diǎn)物資和國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)保障能力和水平進(jìn)一步提升。

這是記者11日從2024年中國(guó)航海日主論壇暨全國(guó)航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式上獲悉的。當(dāng)日是第20個(gè)“中國(guó)航海日”,主題為“智慧航海 暢行未來(lái)”。

論壇還發(fā)布了《2023中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告顯示,2023年,我國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資完成2015.7億元,同比增長(zhǎng)20.1%,一批重大工程進(jìn)展加快,小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程水陸域全面開(kāi)工,平陸運(yùn)河工程全線動(dòng)工建設(shè);全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成1018萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15.9%;一批國(guó)內(nèi)精品旅游客運(yùn)航線亮點(diǎn)紛呈,國(guó)際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航;海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模保持世界前列,國(guó)產(chǎn)LNG運(yùn)輸船和國(guó)產(chǎn)郵輪設(shè)計(jì)建造取得重大突破;全國(guó)已建電子航道圖覆蓋航道里程超過(guò)5700公里,長(zhǎng)江干線電子航道圖實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

我國(guó)港口的自動(dòng)化程度也達(dá)到較高水平。目前,我國(guó)已建和在建的自動(dòng)化集裝箱碼頭規(guī)模均居世界前列,掌握了設(shè)計(jì)建造、裝備制造、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)管理全鏈條的關(guān)鍵核心技術(shù),總體應(yīng)用規(guī)模和技術(shù)水平處于國(guó)際前列。

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