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“海外倉(cāng)”是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，電商平臺(tái)完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。

這種配送方式對(duì)于跨境電商賣(mài)家而言，既有優(yōu)勢(shì)又有不足，今天易快國(guó)際貨運(yùn)就為大家詳細(xì)分享海外倉(cāng)的利弊，希望對(duì)你有所幫助。

海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)自于發(fā)貨的速度以及客戶體驗(yàn)，比如一個(gè)包裹從中國(guó)發(fā)出需要15天左右，在海外倉(cāng)發(fā)出的話就只需要3-7天，同時(shí)從物流跟蹤信息上來(lái)看是從本地發(fā)生的，而非中國(guó)。

使用海外倉(cāng)還有一個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)，就是拓展產(chǎn)品品類。跨境電商賣(mài)家都是賣(mài)很小很小的東西，如深圳的3C產(chǎn)品，售價(jià)低、毛利低，且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，已經(jīng)是紅海一片。像這樣的小品類市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)賣(mài)家一來(lái)沒(méi)有定價(jià)權(quán)，二來(lái)扎堆上馬，做得辛苦又沒(méi)有多少利潤(rùn)。

所以，國(guó)內(nèi)跨境電商賣(mài)家應(yīng)該轉(zhuǎn)移一下注意力。使用海外倉(cāng)，賣(mài)家的產(chǎn)品品類可以無(wú)限擴(kuò)張，有些產(chǎn)品使用期很長(zhǎng)，不屬于快消品，但是市場(chǎng)需求量大，形成規(guī)模，放在海外倉(cāng)銷售也是可以的。

雖然海外倉(cāng)有這么大優(yōu)點(diǎn)，但不得不說(shuō)，它還存在一些弊端。

一、倉(cāng)儲(chǔ)成本高

雖然是通過(guò)錯(cuò)峰集發(fā)的方式降低了物流成本，但是自從貨物達(dá)到海外倉(cāng)就產(chǎn)生了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，一般是按天收費(fèi)。

二、庫(kù)存壓力大

一旦選品或市場(chǎng)把握稍有差錯(cuò)，造成貨物滯銷、銷量不好，大批量貨物擠壓在倉(cāng)庫(kù)中，不但不能變現(xiàn)還會(huì)地增加倉(cāng)儲(chǔ)成本，貨物在海外難處理，進(jìn)退兩難。

三、資金周轉(zhuǎn)不便

批量備貨至海外倉(cāng)，備貨的資金，物流的資金、倉(cāng)儲(chǔ)的資金等大批量的資金投入，資金回流周期長(zhǎng)，導(dǎo)致賣(mài)家資金周轉(zhuǎn)不便容易造成資金鏈斷層。

四、海外可控性差

海外倉(cāng)受當(dāng)?shù)卣�策、社�?huì)因素、風(fēng)土人情、自然因素等不可控因素影響較大。例如，貨物進(jìn)口時(shí)被查扣，貨物在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)被查扣、沒(méi)收等，對(duì)賣(mài)家的影響是巨大的。

五、受海外倉(cāng)服務(wù)商運(yùn)營(yíng)能力影響大

海外倉(cāng)服務(wù)商某個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題就可能造成貨物派送延誤、倉(cāng)庫(kù)被查、貨物被沒(méi)收等情況，無(wú)論發(fā)生哪一種情況，對(duì)賣(mài)家造成的損失都是不可挽回的。

六、對(duì)賣(mài)家的選品要求更嚴(yán)格

使用海外倉(cāng)發(fā)貨的產(chǎn)品，一來(lái)保證質(zhì)量，二來(lái)需要適合當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家的需求，對(duì)于商品種類繁多的公司，在海外倉(cāng)囤多少個(gè)SKU的貨就成老大難問(wèn)題，選品不當(dāng)，市場(chǎng)把握不當(dāng)都會(huì)造成不可挽回的損失。

七、對(duì)賣(mài)家的倉(cāng)管數(shù)據(jù)監(jiān)控要求高

賣(mài)家需要實(shí)時(shí)監(jiān)控商品出入倉(cāng)、上下架的詳細(xì)數(shù)據(jù)，否則就會(huì)容易造成貨物丟失或貨物數(shù)據(jù)對(duì)不上。有亞馬遜賣(mài)家反應(yīng)，F(xiàn)BA備貨數(shù)量與實(shí)際貨物上架銷售數(shù)量對(duì)不上，出現(xiàn)貨物丟失的情況。在倉(cāng)管、配送有完整體系的亞馬遜都會(huì)出現(xiàn)這種情況，第三方海外倉(cāng)就可想而知了。

所以大家一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇國(guó)際物流運(yùn)輸方式。易快國(guó)際貨運(yùn)—跨境物流智能服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)立于2014年，為外貿(mào)企業(yè)、跨境電商與國(guó)際物流一級(jí)莊家提供一站式跨境物流撮合服務(wù)。

目前，易快國(guó)際貨運(yùn)整合國(guó)際物流一級(jí)莊家，提供空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路、海運(yùn)等服務(wù)，渠道覆蓋國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、FBA頭程、國(guó)際小包、國(guó)際海運(yùn)等，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流在線查價(jià)、在線下單、在線訂艙、在線追蹤、在線投保和物流金融等一體化國(guó)際物流服務(wù)，滿足外貿(mào)企業(yè)、跨境電商人群全方位國(guó)際物流綜合服務(wù)要求。未來(lái)易快國(guó)際貨運(yùn)將立足華南區(qū)，面向全國(guó)引進(jìn)更多一級(jí)莊家資源。    

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